Кабель от ТП до ВРУ стоит на балансе организации. Частью он проходит по фасаду здания на высоте 3 м. Ростехнадзор выписал предписание закрыть эту часть коробом. Справедливо ли это требование и на основании чего?
Вид для печати
Кабель от ТП до ВРУ стоит на балансе организации. Частью он проходит по фасаду здания на высоте 3 м. Ростехнадзор выписал предписание закрыть эту часть коробом. Справедливо ли это требование и на основании чего?
А какие обоснования вписали? Скорее всего представители Ростехнадзора увидели места, где в зимнее время кабельная линия может быть повреждена сосульками или снежными комками, которые падают с крыш. Если так, то представители Ростехнадзора правы в своих требованиях.Цитата:
Сообщение от ЧаВо
ПУЭ, п. 2.3.15. Кабельные линии должны выполняться так, чтобы в процессе монтажа и эксплуатации было исключено возникновение в них опасных механических напряжений и повреждений, для чего:
- кабели должны быть уложены с запасом по длине, достаточным для компенсации возможных смещений почвы и температурных деформаций самих кабелей и конструкций, по которым они проложены; укладывать запас кабеля в виде колец (витков) запрещается;
- кабели, проложенные горизонтально по конструкциям, стенам, перекрытиям и т.п., должны быть жестко закреплены в конечных точках, непосредственно у концевых заделок, с обеих сторон изгибов и у соединительных и стопорных муфт;
- кабели, проложенные вертикально по конструкциям и стенам, должны быть закреплены так, чтобы была предотвращена деформация оболочек и не нарушались соединения жил в муфтах под действием собственного веса кабелей;
- конструкции, на которые укладываются небронированные кабели, должны быть выполнены таким образом, чтобы была исключена возможность механического повреждения оболочек кабелей; в местах жесткого крепления оболочки этих кабелей должны быть предохранены от механических повреждений и коррозии при помощи эластичных прокладок;
- кабели (в том числе бронированные), расположенные в местах, где возможны механические повреждения (передвижение автотранспорта, механизмов и грузов, доступность для посторонних лиц), должны быть защищены по высоте на 2 м от уровня пола или земли и на 0,3 м в земле;
- при прокладке кабелей рядом с другими кабелями, находящимися в эксплуатации, должны быть приняты меры для предотвращения повреждения последних;
- кабели должны прокладываться на расстоянии от нагретых поверхностей, предотвращающем нагрев кабелей выше допустимого, при этом должна предусматриваться защита кабелей от прорыва горячих веществ в местах установки задвижек и фланцевых соединений.