Почему запрещается использование алюминия для ГЗШ?

[D07]

Добрый день уважаемые коллеги.

П 1.7.119 ПУЭ запрещает использование алюминия для ГЗШ. Вопрос простой - почему? Каков физический смысл этого запрета? В интернетах поискал - нет ответа. Пытался сам додумать - не додумывается. Гальваника вроде не при чем, угадать какие проводники будут садиться на эту шину невозможно, значит если бы тут была гальваника, то и медную нужно запрещать. Проводимость тоже не при делах, тогда мы сталь запретили. Механическая прочность тут вообще мне кажется никаким боком. Окисление? В этом случае сталь мне кажется быстрее заржавеет.

Почему нельзя то? Может кто сталкивался, подскажите.

[Владимир]

П 1.7.119 ПУЭ запрещает использование алюминия для ГЗШ. Вопрос простой - почему? Каков физический смысл этого запрета?

Алюминий быстро окисляется при соприкосновении с воздухом, образуя при этом на поверхности оксидную плёнку. В процессе эксплуатации толщина оксидной пленки растет и плохо проводит электрический ток, что приводит к ухудшению контактного соединения.

Окисление? В этом случае сталь мне кажется быстрее заржавеет.

Главная заземляющая шина должна быть установлена в ВРУ или вблизи с ВРУ. А ВРУ, как правило должны устанавливать в сухих помещениях. Ваши предположения о ускоренной коррозии металла в сухом помещении не соответствует химическим процессам коррозии металла.

[D07]

Спасибо, понятно.

[Михаил_Д]

угадать какие проводники будут садиться на эту шину невозможно

Не тот случай, чтобы играть в угадайку. Попробуйте посчитать сколько вариантов присоединяемых проводников (по типу металла проводника) к ГЗШ существует? Для подключения алюминиевого проводника к медной шине используют биметаллические наконечники.