baner_1.1

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2
Показано с 11 по 14 из 14

Тема: Возможность установки твердотельного реле в распаечную коробку

  1. #11
    Продвинутый
    Регистрация
    27.02.2017
    Сообщений
    134
    Оцените. пожалуйста, следующую мысль,- что если:

    1.Сделать отдельную линию насоса. ВВГнг-LS 3x0.75. Насос 0.28А на максимальной скорости вращения. Защищаем в ВРУ автоматом 10А. Класс B.
    2. Выключатель, что на стене ставим в разрыв линии (L). Таким образом, насос управляется вручную.
    3. Ставим твердотельное реле, типа такого
    HTB1QnHXSa6qK1RjSZFmq6x0PFXaU.jpg
    Полагаю, можно ограничиться и 10А, т.к. грубо: насос 100Вт * 10 = 1 кВт - 4.5А (на 10 умножил запас для твердотельного реле в части перегрузок 900-1000%). Реле - НО (нормально открытое).
    4. Запитываем питание реле от Навигатора - цепи включения насоса
    5. Впараллель ручному выключателю запитываем контакты реле (L). Получается как бы два выключателя насоса впараллель - одно ручное, другое от реле. Рвем в обоих случаях L.

    При такой схеме цепи вообще не имеют пересечений.
    При таких нагрузках, радиатор для реле не понадобится. Щелчков не будет. Размер компактный - поместится в любую распаечную коробку. Опять же бюджетно. Такие реле этой фирмы найти не проблема, правда по надежности и пожаробезопастности не скажу.
    Как Вам такое решение?
    Спасибо!

  2. #12
    Знаток
    Регистрация
    16.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,182
    Цитата Сообщение от Andrew898 Посмотреть сообщение
    Сделать отдельную линию насоса. ВВГнг-LS 3x0.75.
    Такого кабеля не существует. Минимальное сечение жил кабеля - 1,5 мм2.

    Цитата Сообщение от Andrew898 Посмотреть сообщение
    Защищаем в ВРУ автоматом 10А. Класс B.
    Лучше поставить автомат В6 или другой с ещё более низким номиналом.

    Цитата Сообщение от Andrew898 Посмотреть сообщение
    Полагаю, можно ограничиться и 10А, т.к. грубо: насос 100Вт * 10 = 1 кВт - 4.5А
    Можно. Здесь надо учитывать пусковой ток насоса. Если посчитать грубо, то он будет в 5-7 раз выше максимального тока в рабочем режиме. Т.е. 0,28 х 7 = 1,96 Ампер.

    Цитата Сообщение от Andrew898 Посмотреть сообщение
    Как Вам такое решение?
    Вполне приемлемо, если одновременное включение двух линии будет исключено.

  3. #13
    Продвинутый
    Регистрация
    27.02.2017
    Сообщений
    134
    Цитата Сообщение от Михаил_Д Посмотреть сообщение
    если одновременное включение двух линии будет исключено
    Михаил, при такой схеме нельзя этого исключить. Чем чревато одновременное включение двух линий? Как я вижу, два выключателя впараллель на одной линии - вроде бы проблем нет, но я не исключаю, что я многого не знаю о специфике твердотельного реле.

  4. #14
    Знаток
    Регистрация
    16.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,182
    Цитата Сообщение от Andrew898 Посмотреть сообщение
    при такой схеме нельзя этого исключить
    Почему? У вас ручное управление во всех случаях. Отключаете одну линию, включаете другую или отключаете обе.

    Цитата Сообщение от Andrew898 Посмотреть сообщение
    два выключателя впараллель на одной линии - вроде бы проблем нет
    Два выключателя, подключенные параллельно в одной линии не имеют смысла. У вас две линии: прямого включения насоса и включение по управляющему сигналу от Навигатора.

    С твердотельным реле ничего не случится. В такой схеме будет находиться под напряжением участок отключенной линии из-за того, что обе линии имеют общую точку на контакте реле.

прочая информация
+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения