Вид для печати
Ваше мнение по поводу прокладки кабеля наружного освещения под тротуаром (опоры стоят тамже). Все что написано в ПУЭ по прокладке кабелей в земле трактуем двояко...
Вариант 1 : на глубине 0.7 с защитой ПНД трубой;
Вариант 2: на глубине 1-1.2 м без защиты. Можно узнать Ваше мнение на этот счет?
Как же все таки верно, может оба варианты имеют право.
Укажите конкретный случай. Какой пункт именно?Цитата:
Сообщение от Электричка
Давайте попробуем разобраться в вопросе. Первым делом надо определить, что за тротуар, его назначение, предполагаемая загруженность и интенсивность движения? Теперь открываем ПУЭ, п. 2.3.17. Конструкции подземных кабельных сооружений должны быть рассчитаны с учетом массы кабелей, грунта, дорожного покрытия и нагрузки от проходящего транспорта.
Второй вариант неприемлем, его необходимо исключить. Кабель должен быть проложен в трубе, чтобы была возможность замены кабельной линии без вскрытия асфальтового или иного покрытия. ПУЭ, п. 2.3.84. Глубина заложения кабельных линий от планировочной отметки должна быть не менее: линий до 20 кВ 0,7 м; 35 кВ 1 м; при пересечении улиц и площадей независимо от напряжения 1 м.Цитата:
Сообщение от Электричка
В нашем случае это тротуары для пешеходов в коттеджном поселке, причем участки не главных улиц. ПУЭ 2.3.83 при прокладке на глубине 1-1.2 м кабели 20кв и ниже допускается не защищать ( кроме кабелей городских сетей), у нас вроде и не город? Далее тотже пункт 2.3.83 последний абзац: кабели должны быть защищены на участках частых раскопок, асфальтовые покрытия и т.д. таковыми не считаются?! Что за асфальтовые покрытия???Далее пункт 2.3.97 : при пересечении тупик. дорог с малой интенсивностью промпредприятий можно без трубы, и в тоже время пункт 2.3.99: въезды в гаражи только в трубах. Где логика? Какая интенсивность у частного двора или гаража? Я вобщем-то за трубы, но иногда теряюсь в обоснованиях, т.к в ПУЭ написано неоднозначно.
ПУЭ, п. 1.1.17. Слово «допускается» означает, что данное решение применяется в виде исключения как вынужденное.Цитата:
Сообщение от Электричка
Под автодорогой необходимо прокладывать в асбестоцементных трубах.Цитата:
Сообщение от Электричка
А Вы при выборе способов прокладки и защиты кабельных линий используйте Рабочие чертежи типового проекта А5-92 «Тяжпромэлектропроект».Цитата:
Сообщение от Электричка
Эта серия и еще вышла серия А11-2011 в ПНД трубах-это хорошо, но по поводу тротуаров в этих сериях ничего нет. А что Вы думаете по поводу п.2.3.83, 2.39.97 и 2.3.99 (см. ранее), про асфальтовое покрытие и интенсивность движения?
Типовой альбом А11-2011 от DKC - рекламный буклет с наглым копированием типового проекта А5-92 «Тяжпромэлектропроект», так сказать "плагиат" :).Цитата:
Сообщение от Электричка
Думаю, что проектировщик обязан руководствоваться ПУЭ, п. 1.1.26. Проектирование и выбор схем, компоновок и конструкций электроустановок должны производиться на основе технико-экономических сравнений вариантов с учетом требований обеспечения безопасности обслуживания, применения надежных схем, внедрения новой техники, энерго- и ресурсосберегающих технологий, опыта эксплуатации.Цитата:
Сообщение от Электричка
Я уже писал, что Вы обязаны учитывать не только необходимую защиту кабельных линий от непреднамеренных механических повреждений, особенно при возможных подвижках грунта от интенсивности движения, но и применять надёжные способы прокладки, которые позволяют обеспечить замену устаревших и повреждённых кабельных линий без вскрытия асфальтового и другого покрытия. Соответственно необходимо прокладывать кабель в трубах, а не замуровывать его.
Спасибо большое за пояснения.Но я просто спросила, как понимать или как увязать между собой эти пункты п.2.3.83, 2.3.97 и 2.3.99?
В каждом конкретном случае проектировщик выбирает тот пункт, который обеспечивает наиболее безопасные и надёжные схемы. Не вижу предмета противоречий и споров. Защитите кабель по-полной, отбросив в сторону неудержимое желание заказчика сэкономить на всём и вся.Цитата:
Сообщение от Электричка
Спасибо, я Вас поняла!