В учёт заводится проводник с шины РЕ, а выходит на шину N, это соединение можно считать дополнительной перемычкой. Главное, что учёт подключён непосредственно с шины РЕ и имеет наименьшее количество соединений в виде перемычек между шинами. Чем меньше излишних соединений в учёте, тем надёжнее схема учёта.