Мотор-редуктор или редуктор с электрическим двигателем
Нужен электромонтаж или электроизмерения? Звоните нам!
Мотор-редуктор или редуктор с электрическим двигателем, это устройство, которое объединяет в себе механический редуктор и электрический двигатель. История возникновения самого редуктора идет с глубокой древности. Еще в Древней Греции и Риме использовался принцип зубчатых колес для передачи вращения. Значительный вклад в развитие редукторов внес известный ученый Архимед, он в свое время описал математические принципы механических передач, которые используются до сих пор.
Конечно, первые редукторы были примитивными, они были сделаны из дерева, а сами зубчатые колеса были вообще отдельными элементами, но, тем не менее, такое приспособление помогало решать многие задачи, такие как подъем грузов, подача воды и т.д. Такого плана редукторы широко применялись для сельскохозяйственных нужд, например, на водяных мельницах для преобразования быстрого вращения колеса в медленное вращение жерновов. Уже в ХIХ веке, с появлением паровых машин, появилась потребность в более мощных передаточных механизмах и усовершенствование редукторов получило новый виток развития, это стало началом их серийное производства. А в конце ХIХ века с развитием электротехники были созданы асинхронные двигатели.
Изначально редуктор и двигатель были двумя отдельными устройствами соединёнными ремнем передач или муфтой. Но в начале ХХ была запатентована идея объединения электродвигателя с механическим редуктором и появился редуктор с электродвигателем. Это был своего рода прорыв в приводной технике, так как компактная и надежная конструкция занимала на много меньше места и не нужно было что либо с чем-то соединять. С тех пор технология изготовления редукторов постоянно совершенствовалась, улучшались материалы и точность изготовления, но основными преимуществами мотор редуктора, как было описано ранее, стала его компактность, к этому добавился высокий коэффициент полезного действия преобразования энергии, и легкость эксплуатации и монтажа.
Появились новые виды мотор-редукторов в зависимости от типа передачи они бывают: планетарные, их используются в точных механизмах, они имеют небольшие габариты при большом передаточном числе; червячные, их используются на подъемниках, они компактные и имеют функцию самоторможения; цилиндрические, их применяю для мощных приводов, так как они имеют высокую нагрузочную способность; конические, их чаще всего используются в спецтехнике, в приводах ведущих мостов, в промышленном оборудовании, в энергетике, в генераторах, во вспомогательных системах электростанций, в приводах насосов и вентиляторов; волновые используются там, где критичны точность, минимальный люфт и компактность привода, например, в медицине для хирургических работ, в оптических системах, в спутниковых системах, в робототехнике.
Одним словом каждый тип и вид редуктора с электродвигателем имеет свои особенности и применяется в определенных условиях. Конечно же для выбора мотор-редуктора стоит обратиться за консультацией к специалистам, которые по вашим потребностям произведут расчеты и сравнят модели и помогут выбрать оптимальный вариант. А выбор всегда за Вами. Будьте здоровы!