Подскажите технологию выправки опоры ЛЭП с помощью отвеса
Нужен электромонтаж или электроизмерения? Звоните нам!
Василий
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, технологию выправки опоры ЛЭП 0.4кв с помощью отвеса. Где приставлять отвес? Каков предел наклона опоры по отвесу? Спасибо.
Ответ:
Проверку и выправку отклонения опоры советуем Вам выполнять при помощи геодезических приборов.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПРАВКЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОДНОСТОЕЧНЫХ СВОБОДНОСТОЯЩИХ ОПОР ВЛ НАПРЯЖЕНИЕМ 35 кВ И ВЫШЕ
1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1
Настоящие Рекомендации предназначены для выполнения работ по устранению наклона (выправке) железобетонных одностоечных свободностоящих одноцепных и двухцепных опор воздушных линий электропередачи (ВЛ) напряжением 35 кВ и выше, имеющих отклонение от вертикали в плоскости, перпендикулярной линии, образовавшееся вследствие смещения опоры в грунте (табл. 1).
1.2
Выправка опор может производиться как с отключением, так и без отключения ВЛ.
1.3
Выправке подлежат опоры при отклонении стойки от вертикали более чем на:
25 см — для опор с вибрированными стойками длиной 16 м;
35 см — для опор с центрифугированными стойками длиной 22 м;
40 см — для опор с центрифугированными стойками длиной 26 м.
1.4
При отклонении стойки от вертикального положения, превышающем указанное в графе 5 табл. 1 значение, выправка опоры производится немедленно.
1.5
Не подлежат выправке опоры с центрифугированными или вибрированными стойками, имеющими на высоте менее 5 м от уровня земли:
поперечные трещины с шириной раскрытия более 0,4 мм;
сколы бетона глубиной более 25 мм, длиной 1 м и более с обнажением арматуры для стоек из вибробетона и площадью более 25 см2 для стоек из центрифугированного бетона.
Эти опоры подлежат замене или ремонту.
1.6
Выправке не подлежат также стойки опор, имеющие искривление (изгиб).
1.7
В скальных и мерзлых грунтах выправка опор запрещается.
1.8
Выправка опор производится поперек оси линии созданием тяжения в сторону, противоположную наклону опоры (рис. 1)
Рис. 1
Схема выправки железобетонной опоры: а — отклонение опоры от вертикали; h — высота опоры; 1 — стойка; 2 — откапываемый котлован; 3 — тяговый трос; 4 — динамометр; 5 — блок; 6 — лебедка
1.9
Тяжение производится с помощью тягового механизма, обеспечивающего плавное увеличение усилия в тяговом тросе. Контроль за тяжением осуществляется с помощью динамометра, включенного в тяговый трос.
1.10. В качестве тягового механизма может использоваться автомашина с лебедкой или ручная лебедка МТМ-1,6.
2
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОТКЛОНЕНИЯ СТОЙКИ ОПОРЫ ОТ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ
2.1
Отклонение стойки опоры от вертикального положения определяется с помощью теодолита или отвеса.
2.2
С помощью отвеса отклонение стойки опоры определяется следующим образом:
2.2.1
На наклоненной стойке опоры по оси ВЛ на высоте около 2,0 м наносится первая точка, на расстоянии 1,5 м ниже первой — вторая (рис. 2).
2.2.2
К верхней точке прикладывается отвес, с помощью линейки измеряется расстояние между нитью отвеса и нижней точкой.
2.2.3
По результатам измерений и табл. 1 определяется отклонение стойки опоры и необходимость ее выправки.
2.3
При определении отклонения стойки опоры с помощью отвеса необходимо исключить влияние ветра на отвес.
Рис. 2
Измерение наклона опоры: а — расстояние между нитью отвеса и нижней точкой; 1 — верхняя точка; 2 — нижняя точка; 3-отвес
Таблица 1
Значения отклонений стойки опоры, подлежащей выправке
Опора Отклонение (см) нити отвеса и стойки опоры, при котором выправка производится
в плановом порядке немедленно
Отклонение нити отвеса на длине 1,5 м Отклонение стойки от вертикали Отклонение нити отвеса на длине 1,5 м Отклонение стойки от вертикали
1 2 3 4 5
С вибрированными стойками длиной 16 м 2,6 >25 >7,5 >70
С центрифугированными стойками длиной 22 м >35 >95.
С центрифугированными стойками длиной 26 м >40 >120
Примечание. Значения отклонений стойки опоры от вертикали приняты в соответствии с «Объемом и нормами испытаний электрооборудования: РД 34.45-51-300-97» (М.: НЦ ЭНАС, 1998) и «Методическими указаниями по оценке технического состояния воздушных линий электропередачи напряжением 35-750 кВ и их элементов» (М.: СПО ОРГРЭС, 1996).
3
ПОРЯДОК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО ВЫПРАВКЕ ОПОР
3.1
До начала работ по выправке опор производится оценка возможности их выполнения (см. п.1.5 настоящих Рекомендаций), определяется наличие и расположение ригеля, в зависимости от состояния грунта уточняется необходимая глубина откопки котлована и определяются необходимые способы усиления заделки опор в грунте (установкой ригелей, созданием банкеток и т.д.).
3.2
Заглубление опоры в грунте определяется по данным измерения высоты наземной части опоры или расстояния от контрольной риски (наносится на стойке опоры при изготовлении на расстоянии 4,5 м от комля) до уровня грунта.
3.3
Со стороны, противоположной наклону опоры, удаляется грунт вручную или с помощью механизма (экскаватора, буровой машины), не нарушающего значительно целостности грунта.
3.4
При работе вручную откапывается узкий котлован по диаметру стойки глубиной 1,2 — 1,5 м. Ширина котлована в верхней части должна составлять около 30 см. Ригели, если они имеются, откапываются полностью и отсоединяются от стойки.
3.5
При откапывании грунта экскаватором котлован должен быть ориентирован вдоль линии на расстоянии не менее 0,5 м от стойки опоры, чтобы избежать излишнего нарушения грунта в плоскости действия тягового усилия (рис. 3)
Рис. 3
Котлован, откапываемый с помощью механизма: 1 — опора; 2 — котлован
3.6
При применении буровой машины диаметр бура должен составлять 0,4 — 0,7 диаметра стойки опоры, подлежащей выправке. Центр бура устанавливается на расстоянии 0,5 м от тела опоры.
3.7
При необходимости котлован вручную очищается от земли.
3.8
После откопки котлована на стойке опоры на высоте около 4 м от земли крепится тяговый трос. Тросовая петля крепится к стойке с борта автомобиля или с земли с подъемом ее шестом или рейкой. Необходимость установки деревянных прокладок между тросовой петлей и телом стойки опоры определяется состоянием бетона стойки. Диаметр троса должен быть не менее:
13 мм — при выправке опор с вибрированными стойками; 17 мм — при выправке опор с центрифугированными стойками.
3.9
В тяговый трос включается динамометр 4 (см. рис. 1) с пределом измерения до 5,0 т.
3.10
Для обеспечения плавности хода тягового механизма рекомендуется применять блок 5 (схему удвоения к тяговому механизму) — см. рис. 1.
3.11
Плавным увеличением тяжения производится перемещение стойки опоры в плоскости, перпендикулярной оси ВЛ. Стойка двухцепной опоры перемещается до вертикального положения; вершина стойки опоры, имеющей неуравновешенный момент (одноцепные ВЛ) и наклон в сторону двух траверс, должна быть перемещена за вертикальное положение на 20 — 30 см.
3.12
Тяговое усилие, прилагаемое к стойке опоры, не должно превышать значений, приведенных в табл. 2.
Для типов стоек, не указанных в табл. 2, значение изгибающего момента в сечении стойки на уровне земли, создаваемого при выправке, не должно превышать 50% его предельного значения.
Таблица 2
Значения тягового усилия при выправке опоры
Тип стоек Длина стоек, м Тяговое усилие (т) не более
Центрифугированные:
СК-1, СК-2, СН-1, СН-2, СН-3, С-301, С-302 22,6 3,0
СН-220, С-220к, СН-220-пр 22,2 3,5
СК-4, СК-4а, СК-5, СК-6, СК-8 26,0 3,5
Вибрированные СВ-1, СВ-2, СВ-3 16,0 1,5
3.13
Допускается появление волосяных трещин на стойке, образующихся при выправке железобетонных опор с ненапряженной арматурой.
3.14
По окончании выправки пустоты вокруг стойки опоры заполняются гравийно-песчаной смесью или крупнозернистым песком с послойным уплотнением (трамбованием).
3.15
Если опора до выправки имела отклонение от вертикали более указанного в графе 5 табл. 1 значения или недозаглубление более 20 см, ее заделка после выправки должна быть усилена соответственно установкой ригелей или созданием банкетки с ригелями.
Ригели устанавливаются на глубине порядка 30 см от поверхности грунта.
Высота банкетки должна быть равной двойной высоте недостающего заглубления; ригель размещается внутри банкетки (рис. 4).
Во всех случаях ригели следует устанавливать вдоль линии; установка ригелей поперек линии не допускается.
Рис. 4
Усиление заделки железобетонной опоры банкеткой с ригелем: 1 — положение стойки после выправки; 2 — положение стойки до выправки; 3 — ригель; 4 — банкетка; 5 — гравийно-песчаная смесь
4
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
4.1
При организации и производстве работ по выправке опор должны соблюдаться требования «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок» (М.: Энергоатомиздат, 1989).
4.2
Работы по выправке железобетонных одностоечных опор производятся в соответствии с технологическими картами на этот вид работ, утвержденными руководством энергопредприятия, и настоящими Рекомендациями.
4.3
Работа по выправке опор на ВЛ производится по наряду-допуску бригадой в составе: производителя работ с группой по электробезопасности не ниже IV, двух электромонтеров — с группой не ниже III, двух водителей механизмов (буровой машины или экскаватора) — с группой по технике безопасности не ниже II. При этом члены бригады должны пройти обучение производству данного вида работ на отключенной ВЛ.
4.4
Выправку опор не допускается производить при наличии трещин и сколов бетона, регламентированных в п.1.5 настоящих Рекомендаций.
4.5
Перед началом работ необходимо проверить исправность инструмента, механизмов, приспособлений, такелажа и защитных средств (табл. 3), обратив особое внимание на сроки их испытаний.
4.6
Сигналы и команды, которыми управляется работа механизмов, отрабатываются заранее и напоминаются при инструктаже и допуске бригады к работе.
4.7
В момент натяжения тягового троса члены бригады должны находиться на расстоянии от стойки опоры не менее ее высоты, а тяговый механизм — не менее 1,2 ее высоты.
4.8
Запрещается производить выправку опор при скорости ветра свыше 10 м/с, в темное время суток, при тумане, гололеде, при не полностью оттаявшем грунте.
4.9
Запрещается применять в качестве тягового механизма автомобиль без лебедки.
4.10
При производстве работ по выправке опор на ВЛ, находящейся под напряжением, тяговый механизм и механизмы на резиновом ходу должны быть заземлены.
Заземление может быть установлено непосредственно на тросе или тяговом механизме.
При применении тягового механизма на гусеничном ходу заземление не требуется.
Таблица 3
Перечень средств механизации, инструмента, защитных средств и материалов, необходимых при выправке опоры на ВЛ (на бригаду из 5 чел.)
Наименование Количество, шт.
1. Стальной канат диаметром 17 мм (13 мм) длиной 35 м 1
2. Блок монтажный БМ-8 грузоподъемностью 2,5 т для вибрированных стоек и 5 т для центрифугированных 1
3. Тросовая петля (строп) из стального каната диаметром 22,5 мм (15 мм) 1
4. Лом 1
5. Лопаты штыковые 2
6. Трамбовка 1
7. Динамометр с пределом измерения 5 т 1
8. Монтерский инструмент 1 комплект
9. Телескопическая вышка или бригадная машина с лебедкой 1
10. Лебедка МТМ-1,6 1
11. Буровая установка или экскаватор 1
12. Микроскоп Бринелля или лупа «Польди» 1
13. Предохранительный пояс 2
14. Рукавицы брезентовые 5 пар
15. Защитная каска 5
16. Аптечка бригадная 1 комплект
17. Железобетонный ригель 1
18. Мелкая щебенка и крупнозернистый песок Количество определяется в каждом конфетном случае
19. Деревянные прокладки длиной 0,5 м под тросовую петлю 4
Можно ли выравнивать бетонные опоры с помощью теодолита?
Здравствуйте, Денис!
Ваш вопрос перенаправлен на Электротехнический Форум «ЭлектроАС». Вы можете зарегистрироваться на форуме и более подробно обсудить «Можно ли выравнивать опоры с помощью теодолита?» с участниками форума.