Чтобы в дальнейшей эксплуатации никто и никогда не перепутал шины N и РЕ
Маркировка, устройство и расположение шин должны исключать возможность ошибочных действий обслуживающего и ремонтного персонала при отключении и подключении нулевых защитных и нулевых рабочих проводников.